第508章 扶持
碳硅集团确定了新车发布会将会在明年2月21日举行。
目前暂定“九州”的标配与顶配车型的发售价格是34.58万与38.58万，结合明年国补与地补的政策，落地价最低为28.98万与32.98万。
碳硅集团现在已经通过申城、京城、羊城、鹏城等大城市的新能源推广车型目录申请，销售重点也会围绕着与国家进行1：1配套补贴的粤省、苏省、浙省、皖省、鄂省等省份。
除了现金补贴与购置税免除，像“九州”在申城销售，还会获得免费的新能源专用牌照，以及在“日常动态交通、静态交通现有管理规定和框架”下的通行便利。
简单说，原本需要拍卖的均价8万左右的牌照不要钱了，还能在部分区域不限行，这无疑能带来极大的转化刺激。
如果考虑到这种价值所在，“九州”在申城的最低落地价实际能做到22万左右，但这种特殊的地方扶持只在申城、羊城、鹏城、天津出现，而后面三个城市因为机制的差异，牌照价值区间是1-5万。
据说，临安明年可能也会试水拍卖机制的牌照分配，它同样会纳入碳硅集团的关注重点。
碳硅集团的销售体系建设便是依照重点省份的重点城市展开，同时也选择了新能源竞品车型与传统燃油车车型作为厘定价值的参照。
也就是……蹭谁。
崔之愚的汇报是对标，但他对于俞总这样的理解也能接受。
宝马会在下个月的羊城车展亮相一款混动的530le，据说会在明年春节之前正式亮相并开售，目前还不完全清楚配置和价格，但依照对豪车的研究，它无疑会拥有极高的溢价，也就自然成为对标的目标。
俞兴听着崔之愚的声音，想了好一会才说道：“宝马的车要在申城这边搞上市活动，那市里应该知道大概价格啊，我打电话问问。”
崔之愚：“呃……”
他没想到还能这样。
俞兴第一通电话没打听到价格，但第二通就直接知道了数字。
宝马插混的530le售价是69.86万。
崔之愚一听价格就兴奋起来：“70万的车，宝马还是宝马啊！”
因为轿车的车型设计和插混的特点，宝马这款车的纯电续航不会超过80公里，而它双叉臂+多连杆的构造与自家车型都是类似的，可以拥有很多直观的对比。
新能源的属性，两倍的价格，配置的价值，市场对新品牌的接受需要时间和过程，更具体的竞品车型无疑可以更快的触达到潜在用户群体。
“性价比都是对比出来的，今年的羊城车展还真可以去逛一逛。”俞兴琢磨片刻，“奔驰有款c级的混动，看来今年是不会上了，估计明年在申城的车展能出来。”
燃油车企有庞大的基本盘，对于新能源的探索与转型无疑会缺少动力。
崔之愚笑道：“胡总他们有在讨论轿车的开发，但得看‘九州’明年的表现了。”
suv市场这两年的发展很快，但国内整个汽车市场来看，轿车仍旧占据着6成的主导地位，关于下一款车型的定位，碳硅集团内部一直在考虑。
“不要说我们自己了，上上下下都等着看表现呢。”俞兴不自觉摸出一支烟，“我昨天还听说那帮供应链的人都去普陀山给我们的车请愿了。”
崔之愚严肃的说道：“听说挺灵的。”
俞兴瞥了眼副总，叹道：“这么一摊事还是有压力的，我自己怎么着都行，现在越是临近，我心里倒是忐忑起来了，真还不如我做……”
他忽然收住“做空”那个词，咳了一声：“真不还如我刚出校门做小项目的时候自在。”
崔之愚嘿然：“俞总，至少在申城、羊城、鹏城、天津这四个城市，我信心还是很强的，它们再怎么不卖，咱们卖……4000辆，也是行的吧。”
俞兴也不知道该不该说有志气。
他这么正说着话，忽然有座机的电话进来，却是临港的朱泽辉主任到了。
俞兴有些奇怪的出去迎了迎，不知道对方是什么来意。
朱泽辉倒也没什么具体的事，来到办公室之后瞧见俞总桌上一沓的产品申报和地方申报文件，还有白板上各种城市和数据，问道：“俞总，怎么样？有信心吗？”
俞兴点点头：“有啊，我对我们的产品力有信心，市里给的政策也好。”
朱泽辉接过俞总递来的烟，也不坐下，就团团转的来回踱步。
他这么抽了半支烟：“俞总，没什么事，我就从这边路过，想着过来看看。”
俞兴边笑边抽烟。
朱泽辉思忖道：“我一会觉得你们碳硅集团行，一会又觉得价格真挺高，心里就不稳，这来你办公室抽了一支烟又忽然好多了。”
他又问了遍：“能行吧？”
俞兴这次没回答，笑道：“要不，我再给主任宣讲宣讲我们的销售政策？”
朱泽辉想了想，摇摇头：“算了，我不打扰你们工作了，俞总，到时候我来看你们的发布会。”
他来得急，走得也快。
俞兴知道临港对于碳硅集团有着殷殷期盼，倒不是很奇怪朱主任的惴惴不安，政策也好，价值也罢，没有看到市场的表现就是没法让人踏实。
碳硅集团向市场发起冲刺，工作繁复且细致。
俞兴脚不沾地的忙了几天，刚要准备欢迎即将从欧洲过来的投资财团，冷不丁接到小空头李松的电话，还觉得有些亲切，特别是听到他问的问题就更是如此。
“乐视造车的情况，唔，我具体没怎么了解，这种事一时半会都是看不出来的。”
“贾总属于激进的那一型，听说和北汽有合作，你应该去问问北汽啊。”
俞兴不咸不淡的回答李松的问题。
李松听到这样的话，就觉连激进的俞总都觉得贾总太激进，那就真是特激进了。
他又问道：“俞总，我听说你们围绕资金补贴有很多想法，那你觉得乐视能利用这一块吗？”
俞兴忍不住笑道：“等到乐视的车能出来，这块的补贴就没那么大规模了，他们大概得面临更大的挑战，但这个都很远啊，没听说贾总开始融资啊，造车的钱不知道是怎么投入的。”
李松慢慢的说：“听说贾总质押公司股份的比例不小。”
“那就不清楚了。”俞兴思考道，“乐视是上市公司，质押要有公告的啊。”
李松没有谈自己的消息源，现在几乎能确定那边质押的比例没有完全通过公告反映出来，而这对上市公司来说无疑是一种不稳定因素。
相较于‘真实研究’之前的作为，他觉得这次注意到的乐视存在太多模糊的东西，上市公司与非上市公司有很大运作空间，或许是个不错的目标。
(本章完)
碳硅集团确定了新车发布会将会在明年2月21日举行。
目前暂定“九州”的标配与顶配车型的发售价格是34.58万与38.58万，结合明年国补与地补的政策，落地价最低为28.98万与32.98万。
碳硅集团现在已经通过申城、京城、羊城、鹏城等大城市的新能源推广车型目录申请，销售重点也会围绕着与国家进行1：1配套补贴的粤省、苏省、浙省、皖省、鄂省等省份。
除了现金补贴与购置税免除，像“九州”在申城销售，还会获得免费的新能源专用牌照，以及在“日常动态交通、静态交通现有管理规定和框架”下的通行便利。
简单说，原本需要拍卖的均价8万左右的牌照不要钱了，还能在部分区域不限行，这无疑能带来极大的转化刺激。
如果考虑到这种价值所在，“九州”在申城的最低落地价实际能做到22万左右，但这种特殊的地方扶持只在申城、羊城、鹏城、天津出现，而后面三个城市因为机制的差异，牌照价值区间是1-5万。
据说，临安明年可能也会试水拍卖机制的牌照分配，它同样会纳入碳硅集团的关注重点。
碳硅集团的销售体系建设便是依照重点省份的重点城市展开，同时也选择了新能源竞品车型与传统燃油车车型作为厘定价值的参照。
也就是……蹭谁。
崔之愚的汇报是对标，但他对于俞总这样的理解也能接受。
宝马会在下个月的羊城车展亮相一款混动的530le，据说会在明年春节之前正式亮相并开售，目前还不完全清楚配置和价格，但依照对豪车的研究，它无疑会拥有极高的溢价，也就自然成为对标的目标。
俞兴听着崔之愚的声音，想了好一会才说道：“宝马的车要在申城这边搞上市活动，那市里应该知道大概价格啊，我打电话问问。”
崔之愚：“呃……”
他没想到还能这样。
俞兴第一通电话没打听到价格，但第二通就直接知道了数字。
宝马插混的530le售价是69.86万。
崔之愚一听价格就兴奋起来：“70万的车，宝马还是宝马啊！”
因为轿车的车型设计和插混的特点，宝马这款车的纯电续航不会超过80公里，而它双叉臂+多连杆的构造与自家车型都是类似的，可以拥有很多直观的对比。
新能源的属性，两倍的价格，配置的价值，市场对新品牌的接受需要时间和过程，更具体的竞品车型无疑可以更快的触达到潜在用户群体。
“性价比都是对比出来的，今年的羊城车展还真可以去逛一逛。”俞兴琢磨片刻，“奔驰有款c级的混动，看来今年是不会上了，估计明年在申城的车展能出来。”
燃油车企有庞大的基本盘，对于新能源的探索与转型无疑会缺少动力。
崔之愚笑道：“胡总他们有在讨论轿车的开发，但得看‘九州’明年的表现了。”
suv市场这两年的发展很快，但国内整个汽车市场来看，轿车仍旧占据着6成的主导地位，关于下一款车型的定位，碳硅集团内部一直在考虑。
“不要说我们自己了，上上下下都等着看表现呢。”俞兴不自觉摸出一支烟，“我昨天还听说那帮供应链的人都去普陀山给我们的车请愿了。”
崔之愚严肃的说道：“听说挺灵的。”
俞兴瞥了眼副总，叹道：“这么一摊事还是有压力的，我自己怎么着都行，现在越是临近，我心里倒是忐忑起来了，真还不如我做……”
他忽然收住“做空”那个词，咳了一声：“真不还如我刚出校门做小项目的时候自在。”
崔之愚嘿然：“俞总，至少在申城、羊城、鹏城、天津这四个城市，我信心还是很强的，它们再怎么不卖，咱们卖……4000辆，也是行的吧。”
俞兴也不知道该不该说有志气。
他这么正说着话，忽然有座机的电话进来，却是临港的朱泽辉主任到了。
俞兴有些奇怪的出去迎了迎，不知道对方是什么来意。
朱泽辉倒也没什么具体的事，来到办公室之后瞧见俞总桌上一沓的产品申报和地方申报文件，还有白板上各种城市和数据，问道：“俞总，怎么样？有信心吗？”
俞兴点点头：“有啊，我对我们的产品力有信心，市里给的政策也好。”
朱泽辉接过俞总递来的烟，也不坐下，就团团转的来回踱步。
他这么抽了半支烟：“俞总，没什么事，我就从这边路过，想着过来看看。”
俞兴边笑边抽烟。
朱泽辉思忖道：“我一会觉得你们碳硅集团行，一会又觉得价格真挺高，心里就不稳，这来你办公室抽了一支烟又忽然好多了。”
他又问了遍：“能行吧？”
俞兴这次没回答，笑道：“要不，我再给主任宣讲宣讲我们的销售政策？”
朱泽辉想了想，摇摇头：“算了，我不打扰你们工作了，俞总，到时候我来看你们的发布会。”
他来得急，走得也快。
俞兴知道临港对于碳硅集团有着殷殷期盼，倒不是很奇怪朱主任的惴惴不安，政策也好，价值也罢，没有看到市场的表现就是没法让人踏实。
碳硅集团向市场发起冲刺，工作繁复且细致。
俞兴脚不沾地的忙了几天，刚要准备欢迎即将从欧洲过来的投资财团，冷不丁接到小空头李松的电话，还觉得有些亲切，特别是听到他问的问题就更是如此。
“乐视造车的情况，唔，我具体没怎么了解，这种事一时半会都是看不出来的。”
“贾总属于激进的那一型，听说和北汽有合作，你应该去问问北汽啊。”
俞兴不咸不淡的回答李松的问题。
李松听到这样的话，就觉连激进的俞总都觉得贾总太激进，那就真是特激进了。
他又问道：“俞总，我听说你们围绕资金补贴有很多想法，那你觉得乐视能利用这一块吗？”
俞兴忍不住笑道：“等到乐视的车能出来，这块的补贴就没那么大规模了，他们大概得面临更大的挑战，但这个都很远啊，没听说贾总开始融资啊，造车的钱不知道是怎么投入的。”
李松慢慢的说：“听说贾总质押公司股份的比例不小。”
“那就不清楚了。”俞兴思考道，“乐视是上市公司，质押要有公告的啊。”
李松没有谈自己的消息源，现在几乎能确定那边质押的比例没有完全通过公告反映出来，而这对上市公司来说无疑是一种不稳定因素。
相较于‘真实研究’之前的作为，他觉得这次注意到的乐视存在太多模糊的东西，上市公司与非上市公司有很大运作空间，或许是个不错的目标。
(本章完)