('\n\t“快点把这些105野战炮卸下来，要找相对地势高一点、土质不太软的地方！不然助锄都夯不实，一开炮就往后跑了！”<br /><br />“小心，卸炮的时候先垫土堆出缓坡！别硬砸下来！”<br /><br />黎明前的黑暗中，近百辆斯柯达公司刚刚下线不久的、由保时捷先生设计的、连型号都还没确定的半履带柴油机牵引车，正运载着一门门野战炮，穿梭在克拉科夫至戈尔利采之间的原野上，抵达指定位置后就卸下火炮。<br /><br />这种最原始的半履带车，3月初的时候才突破关键技术难点、4月份才正式研发成功，而如今是5月，只有小批量试产的不到一百辆样车，能够投入前线。<br /><br />就这个产量，还是斯柯达半个多月前疯狂赶工扩产，才做到的。<br /><br />这种原始的“保时捷半履带车”，别说和地球上二战时期著名的SDK251型半履带车相比了，就是跟250型都远远没法比。<br /><br />毕竟早了20几年，技术差距太大。如今的半履带车，只是纯牵引车，而非装甲车，没有任何附加装甲和火力。<br /><br />非要说形状，倒是更近似于丑国人1930年代中期的M2半履带车。那也是一种没有武器、没有装甲、形状和正常卡车差不多的半履带车。<br /><br />所以需要的额外设计工作量也比较小、研发周期才快，就把卡车改个半履带牵引动力结构就能直接生产了。<br /><br />保时捷半履带车的引擎性能肯定比后来1930年代的丑国半履带车的引擎差。但因为选了柴油机，至少在牵引功率这一单项指标上还是不差的，单台动力已经超过了120马力。<br /><br />差距主要体现在其他方面，尤其是整车机械可靠性还没经过磨合，悬挂系统也垃圾得多，经常运了没几趟就出故障趴窝了。<br /><br />这种车，大约能运载2吨多的货物在严重泥泞的地形上越野，或是牵引4~5吨的货物（但前提是货物本身的轮子不会陷到泥里）。<br /><br />如今戈尔利采附近的土地很泥泞，重炮本身的硬质轮子肯定会陷进去，没法牵引。就只能选择在车厢里放置2~3吨的火炮，运到目的地后再推下来。<br /><br />3吨以下的运载力，150级别的长管加农炮肯定是别想了——那玩意儿全重能达到10吨，至少超载三倍。<br /><br />但如果把身管缩短、减少装药和后座，还是有点机会的。<br /><br />比如德玛尼亚军中有装备一款1902年式150毫米野战榴弹炮（SFH02），身管才12倍径，行军全重居然才2.7吨，战斗时全重更是能降低到2.1吨。<br /><br />代价则是炮口初速太低，才330米/秒，哪怕40度仰角，最大射程也才7.5公里。<br /><br />如果是在其他炮兵之间能互相反制的正常交战场合，把7.5公里射程的短手炮拉到最前沿部署，似乎有点太危险了。<br /><br />但在如 <br /><br />请收藏：https://m.qibaxs10.cc \n', '\n')('\n\t今的戈尔利采郊区，前一天德玛尼亚军航空侦查已经看过了，露沙人在这一带也没有部署重炮，那就无所谓了。<br /><br />东线战场的一个最大特征，就是战线辽阔，双方都有很多薄弱环节。那些预料敌人不可能进攻的方向，往往就没有重火力部署，就直接派一些垃圾填线师看看场子便行。<br /><br />尤其露沙军非常贫穷，他们的有些填线师都是两个人发一支枪蹲堑壕的，其中一个人战死了，就让战友捡枪继续打。<br /><br />而泥泞同样还会限制露沙人的阵地部署，比如戈尔利采周边的这块地方，就因为地势低洼积水，连堑壕都挖不深。<br /><br />稍微挖深一点，春季解冻的地下水结合春雨，就会把堑壕底部淹没。到时候人还是得站在水里，甚至有可能没顶。<br /><br />所以堑壕普遍被挖掘到仅有1米多深、比人的身高还矮一两尺，差不多就够了。<br /><br />露沙军士兵也没有德玛尼亚人那样的劳保鞋，只能是要么穿布鞋，要么穿长筒军靴。<br /><br />谁让他们之前没有经历过伊普尔地区那种泥泞堑壕战的教训呢，露沙的军需官普遍不知道如何帮助士兵防止堑壕足、防止脚气。<br /><br />这两个月翻浆期驻守下来，露沙军部署在低洼地带的填线士兵都不用打仗，直接就有三分之一得了脚气病，其中一小半还严重到“堑壕足”的程度，走路都很难走，只能原地蹲坑填线。<br /><br />最终，德玛尼亚人在正式进攻前，悄咪咪集结了200门105毫米野战炮，40几门150毫米短管野战炮。<br /><br />150在前，105在后，确保覆盖敌军前沿5~8公里范围的阵地。<br /><br />对面的露沙人却毫无知觉，持续的泥泞季，让士兵和军官都极度松懈。<br /><br />加上露沙军官对士兵的约束严厉而随性，遇到小事经常毒打，但毒打的理由却没什么章法，并不是看军纪而是看军官的心情。<br /><br />加上在后方驻守时、军官大多会喝伏特加酗酒，这些都进一步加剧了他们的麻痹和矛盾。<br /><br />就在这种环境下，德玛尼亚人对戈尔利采的火力准备开始了。<br /><br />……<br /><br />“这些露沙人还真是迟钝，真是天佑我军！”<br /><br />戈尔利采镇西边3公里的前沿阵地上，随着最后一批150毫米短管野战炮阵地部署完毕，威廉.凯特尔上校也终于露出了轻松的神色。<br /><br />今日这一战，在这片战场上，利奥波德元帅集结了第10集团军的40多门150毫米野战炮、200门105毫米野战炮。几乎把这两款短管轻炮都抽调出来、拉到一起集中使用了。<br /><br />威廉.凯特尔以区区上校军衔，原本只能带领一个炮兵团作战，但在这种临时抽调下，他的炮兵团也被拆散了，这支临时新组建起来的炮兵集群也需要人指挥。<br /><br />临时客串集团军参谋的鲁路修上校，就向利奥波德元帅举荐了他。说威廉 <br /><br />请收藏：https://m.qibaxs10.cc \n', '\n')('\n\t凯特尔曾经在敦刻尔克战役的特殊时期，临时指挥过前线的列车炮集群，所以今日这种场合，他肯定也有一定的应对经验。<br /><br />最终，利奥波德元帅部分采纳了鲁路修的意见，派了一名少将担任这支炮兵部队的指挥官，而让威廉.凯特尔上校担任副职。<br /><br />毕竟区区一名上校，指挥两三百门大炮还是有点太过越级。能实际指挥一个炮兵团、并且担任全部5个炮兵团构成的炮兵集群的副职，已经是非常极限的高配了。<br /><br />威廉.凯特尔也没有辜负鲁路修的举荐。作为鲁路修系的老人，凯特尔有一点好处，那就是他对半履带牵引车的熟悉程度，是超过其他炮兵军官的。<br /><br />他跟鲁路修太熟了，半履带车还在研发时，鲁路修就在闲聊中跟他提过好几次这种新车的用法、以及战术优势。<br /><br />如今半履带火炮牵引车首次实战，整个统筹、部署工作，自然需要凯特尔这样懂行的人来执行。相比之下，作为凯特尔上司的那名炮兵少将，反而不太懂半履带牵引车的妙用，很多实际问题都要凯特尔临场见招拆招解决。<br /><br />此番为了把那么多重炮部署到位，有大约40辆牵引车在开了几个来回后，就抛锚故障了，只能等战后再修理。但不管怎么说，火炮群总算部署到了敌人根本预料不到的薄弱位置。<br /><br />“各炮团，按既定分配目标，各自调整诸元，开炮！”<br /><br />“轰轰轰！”<br /><br />随着最后的命令，200门105毫米野战炮和40门150毫米野战炮一起发出轰鸣，在面前3~8公里的戈尔利采镇及其周边的低洼泥泞地带上，制造出了一片惨烈的人间地狱。<br /><br />“哪里来的炮击？”<br /><br />“啊……是德玛尼亚人炮击！快隐蔽！”<br /><br />露沙军第8集团军第57师的阵地上，惨叫声顿时不绝于耳。<br /><br />无数残肢断臂乱飞，大量还没进入隐蔽状态的士兵，就在猝不及防的前期覆盖中瞬间化作了冤魂。<br /><br />“这……这不可能！这种地方怎么会有这么多重炮？对面不是一片泥地、没多少敌人填线么？”<br /><br />“这种时候还管什么理由！快跑呀！”<br /><br />一群群幸存的露沙士兵连滚带爬往堑壕里钻，不顾堑壕底部积着水，甚至把整个人都暂时埋进水里卧倒。<br /><br />但普遍深度不足1米5的堑壕，对于150毫米重炮的防御效果实在是太差了。<br /><br />尤其泥泞地带，堑壕侧壁也没法挖得坡度太陡峭，容易因为土质疏松而塌方。大部分露沙军的堑壕，只能算是“侧壁坡度40到60度的狭长土坑”。<br /><br />这样的结构，让炮弹更容易直接落到堑壕内部。只要一发运气好，就有可能直接带走一整段壕区内的数十条人命。<br /><br />前沿的露沙士兵，开始出现一整连一整连的伤亡，随后发展到一整个营只活下来几十号人，其余都被密集到 <br /><br />请收藏：https://m.qibaxs10.cc \n', '\n')('\n\t恐怖的炮击炸死了。<br /><br />对方集结了相当于6~7个师的炮兵力量，还密集轰炸1个填线师的防御阵地，还是如此不坚固的阵地，出现惨烈无比地伤亡，也就不足为奇了。<br /><br />“这些露沙人的防御工事坚固程度，跟伊普尔的布列颠尼亚军防线根本没法比，烂泥地上挖几个1米5都不到的坑，就算是防线了？活该他们为此付出代价。”<br /><br />凯特尔上校通过炮队镜仔细观察着远方敌军阵地上的炮击效果，<br /><br />当他看到一片片敌人扛不住压力、不肯再蹲在堑壕里等死，而是没头苍蝇一样跳出堑壕往后狂奔逃窜，连枪都没带只求跑得快一点，但最终还是没能跑出炮弹的覆盖区，被徒劳炸碎在阵地上。凯特尔便忍不住这般感慨。<br /><br />偏偏露沙军的基层作战单位，还都没配无线电台，他们的电气化水平太低太弱了，要师部才有电台。<br /><br />所以前方的营、团级作战部队遭重了，伤亡惨烈，甚至都没法通过无线电直接通知师部。还得派出通讯兵骑马狂奔去师部报信。<br /><br />在这种战场上，指望跑步或骑马或者冲出几公里远，几乎是不可能的。<br /><br />每个连，每个营，往后方都派出了不止一个通讯骑兵，但无一例外都在半路上被密集的炮击炸成了碎肉。<br /><br />最后，还得躲在戈尔利采镇上某处地下掩体内的露第57师师部、自行通过炮火观察员发现前线部队的损失情况，并且向军部、集团军司令部发报求援。<br /><br />……<br /><br />“第57师在戈尔利采镇遭到无法评估的敌军巨量重炮集群密集炮击！请求支援！请求支援！前线情况不明！部署在最前沿的2个步兵团、8个营，没有一个通讯骑兵活着跑回师部通报前沿伤亡情况！<br /><br />本师根据战场形势预估，前沿部署各团、营伤亡率至少已经有三分之一！大量前沿部队已经崩溃！具体崩溃规模无法统计！没有一个前沿团、营的通讯兵活着回来报信！”<br /><br />第57师的急电传到附近的塔尔努夫县的军部，第8集团军第21军的军长也慌了起来。<br /><br />塔尔努夫县距离戈尔利采只有20公里，但塔尔努夫县是位于克拉科夫-普热梅希尔的铁路线上的，属于“当道立城”，所以这里的防守相对严密，足有1个由3个师组成的整编军。<br /><br />原本露沙军也以为，在泥泞的翻浆期，德玛尼亚人就算能发起进攻，也要沿着铁路进攻，不太可能从旁边的低洼泥泞区绕路。<br /><br />但现在这一切偏偏就是发生了，德玛尼亚人不知怎么的，就在离开铁路20多公里远的低洼泥泞带，找到了一个突破口，还集中了巨量重炮撕开了口子！<br /><br />再后方的普热梅希尔要塞内，露第8集团军司令布鲁西洛夫上将，闻讯也有点慌神起来。<br /><br />他立刻给塔尔努夫县的第21军军部、还有戈尔利采的第5 <br /><br />请收藏：https://m.qibaxs10.cc \n', '\n')('\n\t7师师部回电：<br /><br />“必须坚守阵地！不许后退！我立刻给方面军司令发电，让已经翻山南下的主力尽快抽调部队回来堵口！<br /><br />但在此之前你们必须顶住！哪怕被敌人从戈尔利采突破后、绕后包围了，也要坚持战斗，就算被包围了，能多拖延敌人几天也好！那样才能为主力争取到足够时间！我也会立刻抽调几个骑兵师前去增援你们！”<br /><br />布鲁西洛夫也算露沙军中少有的名将之才了，虽然他的上司、西南方面军司令是个唯唯诺诺只知道听陛下命令的家伙，抽调了布鲁西洛夫太多的部队南下。<br /><br />但布鲁西洛夫还是试图通过手头仅有的力量，堵住这个突然出现的致命缺口。<br /><br />他也算是说到做到，刚回完电，就又打了一个电话，通知另外一些部队：“让桑多梅日的第12哥萨克骑兵师尽快赶去戈尔利采增援、再让热舒夫的第14哥萨克骑兵师增援塔尔努夫。<br /><br />尤其要第14哥萨克骑兵师保护好从塔尔努夫退往热舒夫的铁路线沿线，避免戈尔利采被德玛尼亚人突破后、德玛尼亚人立刻迂回切断塔尔努夫与我后方的铁路联系！”<br /><br />两个哥萨克骑兵师得到集团军司令的命令，也立刻从各自驻扎的县镇开拔，全速朝着前线的缺口地带狂奔而去。<br /><br />——<br /><br />PS：今天虽然也是两更，但已经1万1千多字了，月初，有票就求个票吧，没有也没办法。 <br /><br />请收藏：https://m.qibaxs10.cc \n', '\n')