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('<!--<center>AD4</center>-->\n\t\t\t\t    到第十圈,简行却领先他10.2s。<br/><br/>    比赛进行到第十二圈,简行领先卡梅伦8.9s。<br/><br/>    比赛进行到第十五圈,简行领先卡梅伦8.1s。<br/><br/>    “可以看出,卡梅伦在全力追逐前方。而卡梅伦的努力是有成效的,在五圈的时间里,卡梅伦成功拉近了将近2s的差距。”<br/><br/>    Tr(无线电)·Don:“你的节奏很好,继续保持。保持这样的驾驶节奏,后方的卡梅伦节奏没你好。”<br/><br/>    驾驶赛车时也是有节奏的,一旦车手陷入车人合一的境界,这种如灵魂交融的节奏,会使车手如同开挂。<br/><br/>    目前简行的节奏就很好,最关键的是,他还很快。<br/><br/>    简行处于领跑,前方没有赛车阻挡。他无需去考虑如何超车、如何走线,他唯一要做的,就是压榨出赛车的极限速度。<br/><br/>    他需要快。<br/><br/>    他很快。<br/><br/>    只要他足够快,他就可以做到任何事。<br/><br/>    每个车队的控制台前都有赛道转播镜头,以及自己车队车手驾驶的赛车性能数据图。<br/><br/>    此刻梅斯肯的领队布鲁斯,正在控制台前不住地扶额,他眉头紧锁,心中惴惴不安。<br/><br/>    原以为卡梅伦拿下了杆位,意大利大奖赛的冠军非他们莫属。可谁知道……简行居然这么棘手。<br/><br/>    比赛进行到第二十圈,没有换过胎的赛车逐渐失去速度,简行毫不犹豫按下方向盘上的无线电按钮:“我需要进站。”<br/><br/>    车队的机械师提前准备好要换的轮胎,在自家的维修站前等候着简行驶来。<br/><br/>    解说道:“比赛进行到第二十圈,简行的轮胎终于不行了。哇哦,这支华国车队的机械师换胎很快,将换胎时间压缩到了2.5s,这位简行争取到了不少时间。”<br/><br/>    换胎结束的瞬间,这辆赛车就飞驰而出。但维修区内是限速的,简行一直将速度保持在规则边缘。<br/><br/>    因为简行进站换胎,两辆梅斯肯趁机都来到了简行前方。<br/><br/>    他们之间的差距本就不大,进站一次花费25s,梅斯肯在他前方是正常的。<br/><br/>    简行的速度是很快,但梅斯肯的赛车优势过大,简行最多只能与其打个平手。<br/><br/>    “根据数据可以看出,换了新胎的简行十分的快。他在不断刷新赛道圈速,如若他能进入积分前十,他将获得额外1积分。”<br/><br/>    简行不急于追逐前车,他只需要静静等候。<br/><br/>    解说好奇道:“简行居然不选择超车吗?他刚换了轮胎,按理来说正是他大显身手的时候。以往的简行可不会放弃任何一个超车的机会,莫非,他仅仅希望自己保住第三的名次,不愿和前车竞争吗?”<br/><br/>    赛车竞争就必定存在风险,如果说简行想要稳妥起见保住第三的名次,倒也是说得过去。<br/><br/>    卡梅伦依旧以领先的第一在赛道上驰骋,他身后是他的队友科兹莫,而科兹莫身后,是简行。<br/><br/>    前三的赛车风平浪静,如同三个好兄弟携手在赛道上漫步。这样寡淡的画面也让观众倒尽胃口,只觉索然无味。<br/><br/>    “他妈的,科兹莫不超车是因为车队强行下的指令。简行为什么啊?!”<br/><br/>    “如果前面是卡梅伦,简行不超就算了。可前面的是科兹莫……他为什么不超啊?”<br/><br/>    “科兹莫实力也很强劲的好吗。但是这都第几圈了,而且简行是新胎,明明更具有优势,他不这时候展开攻击,我是真看不明白。”<br/><br/>    “以前我看简行也没这么怂啊?怎么,积分拿多了,开始怂了?”<br/><br/>    观众正在进行激情讨论,赛事方也发现前方车阵没什么意思,于是将镜头给到了后方。<br/><br/>    后方的情况反而比前面精彩,超车、缠斗,哪样不比前方的老年人开车有意思?<br/><br/>    这时,赛事方放出了梅斯肯的无线电通话。<br/><br/>    卡梅伦:“简行是什么情况?他没有行动?”<br/><br/>\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t', '\t')('<!--<center>AD4</center>-->\n\t\t\t\t\n<br/>    Tr(无线电)·梅斯肯:“是的,他目前第三。”<br/><br/>    这不可能。<br/><br/>    按简行的性子,他可不甘心位居第三。<br/><br/>    卡梅伦:“他不是不久前刚换过胎吗?他怎么可能不超车。”<br/><br/>    Tr(无线电)·梅斯肯:“……这个,他好像在等我们。”<br/><br/>    “等我们?”卡梅伦反问。<br/><br/>    Tr(无线电)·梅斯肯:“等我们让你们进站。”<br/><br/>    卡梅伦沉默了一会儿,随后又开始喷人。只是在无线电中,这些言语都变成了“哔哔”。<br/><br/>    Tr(无线电)·梅斯肯:“你们都还需要一停(进一次维修站),你和科兹莫的轮胎性能正在下滑,你应该能感受到了,赛车速度正在流失。简行是新胎,他不可能放过第一的名次。他不选择在此刻追击你们,是因为他准备等你们其中一个进站。”<br/><br/>    在第五圈的时候,两辆梅斯肯同时进站换胎,二人的轮胎消耗差不多。目前已经处于劣势,要么这圈、要么下两圈,他们必定要进站。<br/><br/>    车队不会安排他们一同进站,会选择让他们分批进。但不管怎么样,他们都是要进站的。<br/><br/>    只要有一人进站,简行就会马上展开追击。<br/><br/>    因为追击一辆赛车,远远比追击两辆赛车要省力,同时更省轮胎。<br/><br/>    若是以往,简行可能会选择冒险一试。但现在他准备稳妥为上,他不希望自己的世界冠军出现任何闪失。<br/><br/>    解说马上就明白了:“梅斯肯在比赛第五圈做出的决定太贪了,他们选择让两辆赛车同时进站换胎,来占安全车的便宜。”<br/><br/>    “这样固然会赚得时间优势,同时也会掉场外名次(进站车手会掉名次,后车会追上来)。但凡梅斯肯选择一个车手在外头稳住车队名次,都不会遭遇这样的困境。”<br/><br/>    观众们也马上反应了过来,此刻只觉得一片鸡皮疙瘩。<br/><br/>    在比赛第五圈,大家的轮胎性能都还不错,换胎可以,不换自然也可以。<br/><br/>    简行选择不进站,不占这个安全车的便宜。就是为了这一刻。<br/><br/>    现在的梅斯肯不论让哪辆赛车进站,简行都会拿回第一的位置。<br/><br/>    旧胎是跑不过新胎的。<br/><br/>    而进站的那位车手,也会掉场外名次。<br/><br/>    梅斯肯陷入了两难局面,正是因为形势严峻,他们才需要尽快做出选择。<br/><br/>    Tr(无线电)·梅斯肯:“卡梅伦,你进站。”<br/><br/>    在这种时候,车队依旧选择保卡梅伦。只要让卡梅伦先进站,获得新的轮胎优势,一切还有机会。<br/><br/>    至于轮胎性能一直在下滑的科兹莫,注定会成为牺牲品。在被简行超过之后,旧胎的他也一定会被其他车手超过。<br/><br/>    卡梅伦:“你让科兹莫进,我下圈再进。”<br/><br/>    tr(无线电)·梅斯肯:“卡梅伦!”<br/><br/>    “我说了,我不进。”卡梅伦沉声道。<br/><br/>    车队没有多余的时间和卡梅伦劝说,这只会浪费大家的时间,车队只能让科兹莫先行进站。至于卡梅伦,只能用着残破的轮胎继续在赛道上挣扎。<br/><br/>    经过维修区入口时,科兹莫果然选择了进站。而在科兹莫进站的瞬间,简行马上踩下油门,选择在直道上进行强超。<br/><br/>    Tr(无线电)·梅斯肯:“撑住,撑住。守住你的位置。”<br/>\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t', '\t')
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