<p>25-12-3，周三，早上好！</p><p> 美股三大指数收涨，苹果股价七连涨续创历史新高，英特尔涨超8%。</p><p> 美股的调整是不是结束了，这个猜不到的，但也有一个简单的标准——30日均线。</p><p> 如果道指和纳斯达克指数能保持在30日均线以上运行，那向上的概率就偏大，相反，如果道指和纳指重新跌破30日线，那就还是处于调整状态。</p><p> 从趋势来看，纳指昨天回到上涨趋势，如果继续跌破30日均线，还是要注意外围杀跌在情绪上的影响。</p><p> 上证指数向上冲破12-1的高点3914.46也形成新的上涨趋势，上证指数现在还处于30日均线（绿线）以下，偏弱。</p><p> 汽车整车指数已经确认了新的上涨趋势，也是还在30日均线（绿线）以下，偏弱，但比上证指数强。</p><p> 做股票投资的时候，是要注意尽量剔除自己的情感或情绪。</p><p> 不知不觉就会有的，下跌过程持股带来的恨意。</p><p> 或者上涨过程持股带来的快乐。</p><p> 这些不自觉就会产生对股票、对股票背后的上市公司，或者相关的人或事形成各种情绪。</p><p> 这些情绪往往就是有害的。</p><p> 例如北汽蓝谷这次交付低于预期，我们多少都会对小磊哥、对北汽集团的张总，或者对相关的人或事都会产生一些情绪。</p><p> 尤其股价还下跌了。</p><p> 实际上，股价走势本身也反应了，尤其赛力斯这轮下跌，多少是不是就体现了11月鸿蒙智行问界和享界交付上的不及预期？</p><p> 但这些情绪是有害的，大家有兴趣可以各自感受一下。</p><p> 我自己在写相关分析的时候都是带着情绪的，所以回头看都觉得思路比较乱。</p><p> 投资的过程没有对错，所以，一定的容错率很重要。</p><p> 我还是相信，即使鸿蒙智行后面还会犯各种错误，“弄死”BBA依旧只是时间问题。</p><p> 12月2日，鸿蒙智行宣布，全新问界M7自上市以来，仅用68天累计交付量已突破台。</p><p> 现在这些消息看着可能都会麻木，但如果仔细对比一下其中的变化，可能会发现赛力斯的M7交付要进入3万辆/月的节奏，问界12月保守估计产销量会突破6万。</p><p> 突破7万辆可能有难度，估算可能是6.3-6.5万辆。</p><p> 11月20日前，电池等因素确实对鸿蒙智行的产量带来拖累，问界M7的日均交付476辆比10月的556辆还低。</p><p> 享界也受影响，但也不排除享界新S9上市的生产安排会影响S9T的产量。</p><p> 按小磊哥说的，12月交付突破1万的概率应该会比较高。</p><p> 智界11月的销售是辆，尚界11月交付也突破1万辆，12月的交付按上汽对尚界的投入，超过智界的可能性都有，尊界突破2000辆。</p><p> 这么合计下来，鸿蒙智行12月销售突破10万辆概率就非常大了。</p><p> 要推动智能汽车时代的形成，光靠鸿蒙智行的五界还是不够的，毕竟车型的数量和销量都有限。</p><p> 华为乾崑体系下，鸿蒙智行五界和华为HI模式联合发力，也许就能加速智驾L3的商用落地。</p><p> 明年一季度这个智驾L3的商用政策能出台么？</p><p> 9:29，北汽蓝谷低开-0.38%，开盘金额51.55万元，第一次看到开盘金额在100万元以下的。</p><p> 一直跟着看的朋友估计都懂，北汽蓝谷今天估计还是“陪跑谷”。</p><p> 汽车整车昨天的融资余额有个比较明显的增加，虽然行业里只排在第5名，对于这个一直“默默无闻”的板块，也算是不多见：</p><p> 陪跑也是跑，慢慢习惯，只希望北汽蓝谷的走势在12月能回到上涨趋势就好。</p><p> 11:30，北汽蓝谷跌-2.04%，汽车整车板块下跌，是不是因为定增的事情影响到北汽蓝谷现在的走势目前还不好确定，汽车整车板块目测还是比较弱。</p><p> 今天中午A股总市值比昨天收市减少了2112亿元，目前看跌幅不算大，但市场情绪确实也一般。</p><p> A股现在对鸿蒙智行取得的成绩还在装着看不见。</p><p> 北汽蓝谷的走势，今天北汽蓝谷跌-2.3%，收7.66元，从K线图看还是有继续跌破7.48元的风险。</p><p> 如图：</p><p> 北汽蓝谷10月16日和10月21日分别两次白线穿黄线，最后是10月21日的上穿才确认了MACD的买点，但注意那个买点不是底背离买点，只是一个普通MACD买点。</p><p> 这次是典型的MACD日线底背离买点，但还没确认，这个确认过程可能也类似10月21日那次，会反复，而且反复可能不止一次。</p><p> 北汽蓝谷披露了11月的月度经营情况之后，到元旦前都是一个数据空窗期。</p><p> 12月鸿蒙智行好像也不会再安排什么能刺激股价的活动。</p><p> 所以，12月能不能形成上涨趋势，现在也不好说，这也是为什么之前提前说了如果股价跌破7.48元要止损。</p><p>本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！</p><p> 北汽蓝谷现在基本面大幅度改善，而且四季度有可能实现首季盈利，大A市场真的可以装看不到。</p><p> 不过享界11月的交付确实不及预期，所以A股走成现在的弱势。</p><p> 赛力斯的股价走势也可以解释成类似的情况。</p><p> 今天A股的市值又回撤了6837亿元，汽车整车今天板块估计也是明显减少。</p><p> A股市值如果持续减少，肯定会影响到投资者情绪，但反弹的动力可能也是跌出来的，股票市场的价格波动确实比其他投资项目要大一些。</p><p> 我们以投资的方式参与，有时候就要看怎么避免被这些波动干扰了情绪。</p><p> 那北汽蓝谷会不会在12月形成上涨趋势呢？</p><p> 关键点可能就是7.48元的位置不要再次跌破，如果这个低点跌破了，新的上涨趋势又要重新数日子，那12月就真的有可能依旧形成不了新的上涨趋势。</p><p> 虽然不确定北汽蓝谷能否在12月形成上涨趋势，但现在的走势再弱其实对北汽蓝谷明年的发展影响不大。</p><p> 鸿蒙智行五界统一把对购置税补贴延长到12月31日，这个策略其实就是巩固鸿蒙智行在豪华车市场的份额，也倒逼其他新能车企跟进，尤其各大车企的高端品牌。</p><p> 其实可能就是一个观察点：BBA的国内经销商网络，如果这个数量再减少30%，这场智能汽车和燃油车的PK估计就会逐渐落幕了。</p><p> 从投资的角度，北汽蓝谷12月的股价走势其实并不重要。</p><p>喜欢马特贝的炒股人生请大家收藏：(www.qibaxs10.cc)马特贝的炒股人生七八小说更新速度全网最快。</p>