<p>单纯靠猜，如果真的有，你厉害。</p><p> 我觉得北汽蓝谷里面主操的资金是个“坏人”。</p><p> 先看看过去的这6天，连跌6天。</p><p> 最高8.3，最低8.01，昨天收8.1，跌0.2元，不多吧？</p><p> 但连跌6天，这感觉又完全不一样。</p><p> 你如果说，这6天，尤其最后3天的每天跌0.01元是市场自然发生的状况，骗鬼都不信。</p><p> 但北汽蓝谷的投资者可能除了生闷气，可能都没怎么细想这个问题。</p><p> 真坏！</p><p> 13:06，上证指数微红。</p><p> 资金其实折腾来去的，就是几个资金1月已经流入的行业。</p><p> 整车没到时候。</p><p> 今天明线是有色和半导体，跟美股。</p><p> 暗线是算力，有利好。</p><p> 北汽蓝谷今天还是跌1分钱的概率大，都搞了6天了，现在的市场情绪资金主力估计大概率再调戏1天，除非有其他资金盘中拉上去。</p><p> 现在这个主力资金感觉比较完美主义，K线走得这么规矩，看着就像是喜欢“搞事”的。。。</p><p> 最高8.3跌下来只有0.2元，两毛钱能虐你7天，还是连续的，感觉是不是过于酸爽，不疼，又觉得很不是滋味？</p><p> 这种走势，没耐心，又只是想偷个鸡的，也许这7天就骂娘割了。</p><p> 更多的可能会选择在明天拉升的时候（如果有）离场，还可以给自己一个长假避险的理由。</p><p> 这个资金是懂人心的，或者喜欢通过“影响”价格的走势来劝老师们离开。</p><p> 哪个做T的老师会喜欢这种K线？</p><p> 14:01，前1个小时基本验证了我的猜测，真有“坏人”。</p><p> 0.5%的空间，玩一个小时不过线。</p><p> 确实没有增量资金进入整车，但整车里面估计也埋伏了不少“坏银”，他们一点点地把里面的“好银”劝走。</p><p> 如果我们回顾一下这个阶段北汽蓝谷的走势，从去年高点9.68开始到现在121个交易日，跌了-10%不到，但持股感受肯定不好，因为这个过程我们会感觉错过了例如有色等更好的行业上涨机会。</p><p> 但更差的体验估计还是在今年高位8.9下来的这24个交易日。</p><p> 这段跌幅只有-5.28%，但24个交易日大部分时间都是下跌的K线，而且最近整车已经回到上涨趋势了，它连跌6天，今天可能是第七天。</p><p> 至于会不会又跌1分钱，不好说，真要这样，那确实有点“挑衅”。</p><p> 等一等！</p><p> 如果我们换一个角度，从旁观者的心态去观察，你会发现这个资金主力“控盘能力”非常厉害，虽然是缩量，但每天也有5亿的成交，却可以做到股价没有什么波动。</p><p> 又或者北汽蓝谷里面的投资者也不怎么挣扎，虽生无可恋却无可奈何。</p><p> 可是，如果我们没有交易计划，他们怎么折腾又能如何？影响的只是手痒的老师。</p><p> 股价这么走，北汽蓝谷里就少了很多浮躁的投资者，这是不是会对北汽蓝谷未来的走势更好？</p><p> 北汽蓝谷在某个区间怎么折腾都好，例如今年的7.75-8.9元，或者最近半年的7.37-9.68元，折腾出花了，我们其实也不用管，你要在意了，岂不是上了当？</p><p> 如果真的跌破了这个区间，那倒是要注意核实一下会不会有什么未知的状况，但如果没有，瞎操心什么？就因为现在的股价变化？</p><p> 跌7天也只是跌了0.19元。</p><p> 从1月的数据看，北汽蓝谷1季度的业绩不会太好，新车的宣发时间看，3月硬派越野也可能出不来，还有就是L3估计都要两会后，也就是二季度才有落地的概率。</p><p> 这些可能也是资金敢于这么折腾的理由。</p><p> 收盘了，15:01，“不幸言中”</p><p> 最后跌了2分钱，看来资金也不敢做得太过分了，而且8.08图个吉利？</p><p> 股票投资其实大概就是这样的，我们要训练自己从第三方的角度去观察，这样更客观一点。</p><p> 你如果以投资者的心态去分析，多少都会受到账户利益变动的影响，比较难得到相对客观的判断。</p><p> 因为利益的波动肯定会影响你的情绪，而情绪剧烈波动的时候，想客观分析难度就更大。</p><p> 但想真正以第三方的角度去思考，这个是需要训练的，懂和能做到是完全两回事，所以投资最终还是一个修行的过程，越早开始越好，年轻的时候，身体抗压能力强很多。</p><p> 26-2-12，周四，北汽蓝谷连跌7天，怒跌0.19元，快过年了，真过分！</p><p> 猜一下明天吧，其实也没看到什么特别的消息，单纯是对股价过去走势的一些经验，明天可能是一根中阳线，能不能包住前面的“7阴”，有点不太敢许这个愿...</p><p> 再坚持一天，过年。</p><p>喜欢马特贝的炒股人生请大家收藏：(www.qibaxs10.cc)马特贝的炒股人生七八小说更新速度全网最快。</p>