第207章

[足球+F1] 一觉醒来我爹给了我八十亿椰风金条加入书签

我走过去：“罗斯，今天状态怎么样？” 
 “车没问题，迈克尔也没问题，”他推了推眼镜，“但铃鹿是条难跑的赛道，尤其最后一站，什么都有可能发生。” 
 “你是说竞争对手？” 
 “我是说轮胎、天气、机械故障，还有——”他压低声音，“某些人想在最后一场证明点什么。” 
 我懂他的意思，蒙托亚、莱科宁、巴里切罗，哪个不是憋着一股劲想在铃鹿赢一次舒马赫？虽然年度冠军早就定了，但分站冠军的荣誉，谁不想要？ 
 “迈克尔怎么说？” 
 罗斯笑了：“他说，让他们来。” 
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 排位赛在下午两点开始。 
 我站在法拉利车库的后面，透过玻璃看着维修区里的忙碌，舒马赫已经坐进了驾驶舱，头盔还没戴，正和工程师说着什么，托德站在他旁边，双手抱胸，脸上没什么表情。 
 巴里切罗的赛车在另一侧，他今天看起来也很专注，毕竟这是他的主场——虽然他是巴西人，但铃鹿对他有特殊意义，去年他在这里拿了第一个分站冠军。 
 两点整，维修区出口绿灯亮起。 
 第一辆赛车驶上赛道，引擎的轰鸣声瞬间炸开，那种熟悉的感觉又回来了——肾上腺素飙升，心跳加速，整个人都兴奋起来。 
 舒马赫的f2002是第7个出站的，车身在阳光下泛着暗红色的光泽，1号车标格外醒目，他从维修区出来，缓缓加速，然后消失在第一个弯道后面。 
 大屏幕上开始显示实时圈速。 
 第一圈，舒马赫1分32秒887，暂时第三。 
 第二圈，1分31秒566，升到第二。 
 第三圈，1分30秒825，全场最快！ 
 车库里的工程师们开始鼓掌，有人吹口哨，罗斯盯着屏幕，嘴角微微上扬。 
 “他在试车，”罗斯说，“还没全力跑。” 
 “这还不是全力？” 
 “你看他的走线，有几处弯收油收得早，明显在留余地。排位赛是下午，但真正重要的是明天的正赛，他不需要把车逼到极限。” 
 这就是世界冠军的底气——不需要每圈都玩命，照样能拿杆位。 
 最后的结果，舒马赫果然拿了杆位，1分30秒611。 
 巴里切罗第二，蒙托亚第三，法拉利包揽头排发车。 
 排位赛结束后，舒马赫从车里出来，摘下头盔，头发被汗水浸湿，贴在额头上，他看了我一眼，走过来：“明天来看发车？” 
 “废话，我大老远跑来不看发车看什么？” 
 “看科琳娜啊……” 
 “咳咳，咳咳，你不必要说出来的……” 
 651 
 正赛日，我起了个大早。 
 不是因为兴奋，是因为米克那小子五点钟就敲门：“卢波阿姨，起床了！今天比赛！” 
 我打开门，顶着鸡窝一样的头发：“你知道现在几点吗？” 
 “五点二十三分。” 
 “你知道比赛几点开始吗？” 
 “下午两点半。” 
 “……那你现在叫我干嘛？” 
 米克理直气壮：“我睡不着了。” 
 我认命地叹了口气，回房间洗漱，收拾完下楼，发现科琳娜已经在餐厅了，端着一杯咖啡，同样一脸无奈地看着米克和吉娜——俩孩子都穿着法拉利队服，脸上画着小小的德国国旗，精神抖擞地等着出发。 
 “你看我像不像个保姆？”科琳娜问我。 
 我坐下来要了杯咖啡：“那你看我像不像保姆？” 
 “咱俩真的差不多……” 
 第135章 
 652 
 我们是坐车前往赛道的，我感觉今天的铃鹿和昨天完全不同——最主要的就是车流堵得看不到头，以及到处都是穿着红色衣服的法拉利车迷，还有人扛着巨大的意大利国旗，上面写着“forzaferrari”。 
 现在的铁佛寺们还是相当幸福的。 
 进到围场，气氛更热烈了，法拉利motorhome门口人山人海，有人举着自制的牌子，上面是舒马赫的照片和日文写的“顽张って”，巴里切罗的粉丝也不少，巴西国旗在人群中到时很显眼，绿绿的。 
 托德把我和科琳娜带到了法拉利的贵宾区，位置在维修区正上方，视野超级棒无敌，绝佳啊！吉娜扒在玻璃上，看着下面忙碌的技师们：“妈妈，爸爸的车在哪里？” 
 “等会儿就出来了，大概。” 
 真的等一会儿。 
 十点半，车手巡游就开始了。 
 敞篷车上，舒马赫站在中间，穿着红色的车队外套，冲两边的车迷挥手；米克在贵宾区里跳着喊爸爸，也不知道舒马赫能不能听见，但他好像感应到什么，往我们这个方向看了一眼，挥了挥手。 
 吉娜也跳起来：“爸爸看到我们了！” 
 估计是看到了吧……我不敢确定，但也和科琳娜一起挥手。 
 个人感觉有点象是电视上播mv，我跟着mv演戏，又或者是和洛基一起举杯——我都在想些啥呀！！！ 
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 下午两点，发车区准备就绪。 
 二十辆赛车在发车格上排成两列，红色的法拉利在最前面，f2002看起来蓄势待发。 
 米克趴在玻璃上，眼睛一眨不眨地盯着下面：“爸爸的灯亮了吗？” 
 “还没有。” 
 “什么时候亮？” 
 “快了。” 
 “卢波阿姨，你紧张吗？” 
 “紧张啊，每次看发车都紧张。” 
 “为什么？爸爸每次都赢啊。” 
 “怎么说呢，好吧！亲爱的吉娜，我得告诉你，赛车这东西，什么都有可能发生，无论是轮胎打滑、机械故障还是被别人撞——哪怕你是世界冠军，也可能在第一个弯就被淘汰。” 
 吉娜想了想，认真地说：“那爸爸要小心点。” 
 我揉揉她的头：“你爸爸知道怎么小心。” 
 两点整，发车灯开始闪烁。 
 五盏红灯依次亮起，全场安静了。 
 沉默震耳欲聋。 
 红灯全亮。 
 然后—— 
 熄灭！ 
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 舒马赫的起步堪称完美，无论是反应速度还是别的什么，都是最理想的那种程度。 
 于是，f2002就象是被弓箭射出去一样，稳稳地守在第一的位置。 
 巴里切罗紧随其后，蒙托亚从第三的位置想要抽头外线，但是仍然甩不掉巴里切罗，后者死死地卡住了蒙托亚的线路，方向盘也没有什么多余的摆动，轮胎压着过去，不给他任何缝隙。 
 第一个弯道，舒马赫切进去的时候，车身几乎贴着内侧路肩，后视镜里是队友的红色鼻翼，再往后是蒙托亚的蓝白色威廉姆斯。 
 舒马赫微微调整方向盘，顺势拨了一下拨片，就在出弯的那一瞬间，油门全开，转速表指针猛地窜上红线区。 
 多么简单干脆利落！ 
 第一圈结束，舒马赫已经领先巴里切罗0.8秒，领先蒙托亚1.4秒，车队的指令也没什么多余的话：“迈克尔，你前面干净，鲁本斯在后面压住胡安。” 
 “收到。” 
 法拉利的策略很明显——舒马赫在前面带开，巴里切罗在后面压住蒙托亚，两人配合把第三名以下的赛车越甩越远。 
 第五圈，舒马赫做出最快圈速，1分31秒877。 
 他在第二计时段的那几个高速弯里，赛车几乎是贴着极限过去的，不过，前轮稍稍有一点推头，但是他是谁？他可是舒马赫！ 
 舒马赫用油门修正了线路，出弯时右侧轮胎碾过了路肩，然后扬起一小片灰尘。 
 领先优势继续扩大，扩大到2.1秒。 
 “圈速不错。”工程师在无线电里说。 
 “赛车感觉很好，”舒马赫说。 
 第十圈，领先3.4秒。 
 第十五圈，领先4.8秒。 
 比赛进入了法拉利熟悉的节奏——领跑、控制、扩大优势。 
 ↑说这话的我其实有点心虚在身上的，什么，我居然已经习惯说法拉利的好话了吗？那我回家之后该怎么面对法拉利啊？ 
 完蛋，我也要变成可悲的铁佛寺了，可悲的红色双料粉丝……呃啊…… 
 让我们回到比赛吧！舒马赫的驾驶仍然没有任何多余的晃动，每条线路都很精准，刹车点也精准，方向盘的角度也精准，除了精准我想不到什么别的话来形容。 
 抱歉，我是丈育这件事还是被发现了。 
 不过丈育也是可以看比赛的，这比赛我的感想也很简单： 
 这不是在比赛，这是在展示什么叫统治力。 
 毕竟米克都在旁边说这种话了。 
 “爸爸好无聊，都没人追他。” 
 我和科琳娜对视一眼，最终还是我谨慎的，缓慢的开口： 
 “没事的米克，到时候如果你也踏上了这条道路，估计追你的人会很多……也有可能是你追别人……” 
 又或者是别人套圈追你——应该不能到这种程度吧？ 
 655 
 第一次进站，第22圈。

第207章

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