('\n <p> 曾婷婷一副看热闹不嫌弃事大的样子。</p><p> “不是费尔斯通吗？”</p><p> “怎么跟普利司通有关系？”</p><p> 后世在华夏的汽车市场，轮胎基本上就是米其林、马牌、固特异、横滨、普利司通等这些大牌的天下。</p><p> 所以他对普利司通还是有点印象的。</p><p> “由于经营不善，费尔斯通于1988年被普利司通收购，成为其在美利坚市场的子公司。”</p><p> “所以福特跟费尔斯通打官司，其实就是在跟普利司通打官司。”</p><p> “虽然只是涉及到了explorer这款suv，但是这个事情对福特汽车的口碑还是产生了一些影响。”</p><p> “我觉得他们迫切的想要用一些新的热点来转移大家的注意力。”</p><p> 曾婷婷很是大胆的给出了自己的猜测。</p><p> 要想把一个热点新闻压下去，那是非常困难的。</p><p> 但是如果有个更加火热的话题，那么之前的热点很可能立马就没什么人关注了。</p><p> “嗯？”</p><p> “你的意思是他们想要在f150的外观设计上面做文章？”</p><p> 曹阳不傻，很快就t到了曾婷婷话里的意思。</p><p> “没错！”</p><p> “f150的外观是非常惊艳的。”</p><p> “上市以后肯定会吸引大量的美利坚消费者购买。”</p><p> “如果在上市发布会的时候再爆出f150的外观是一个华夏的年轻人设计的，那是不是一个非常好的噱头？”</p><p> 曾婷婷越说越觉得这是福特汽车邀请自家老板去美利坚的目的。</p><p> “当然了，也不排除他们想要继续跟你商讨其他的合作。”</p><p> “比如能不能设计一款suv，让福特汽车能够超越通用汽车。”</p><p> “亦或是打听一下其他的东西。”</p><p> 曹阳听了忍不住点了点头。</p><p> 这个分析，还是有道理的。</p><p> “听说福特汽车已经在跟长安汽车接触，商讨未来在华夏成立合资公司的事情。”</p><p> “现在跟他们把关系搞好来，对今后我们进入到合资公司的供应体系，应该是很有帮助的。”</p><p> “你帮我回复一下，就说f150的发布会，我会按时出席。”</p><p> 世界汽车老二的面子，还是必须要给的。</p><p> 以后很长一段时间，还需要靠人家恰饭呢。</p><p> 没办法，既然选择了先做汽车零部件，那么跟主机厂低头，这就是必须接受的事情。</p><p> “曹总，我觉得到时候是不是订购一台f150回来，放在我们公司大厅当成展车，也让大家见识一下您的设计才华？”</p><p> 曾婷婷还想着拍个马屁，不过没想到这一次却是拍到马腿上了。</p><p> “f150这样子大排量的车，交的关税都能买上一辆新车了。”</p><p> “再说了，皮卡在国内是什么情况，你还不知道？”</p><p> “难不成到时候把f150放在大厅，然后车门上被喷着‘限载5人’？”</p><p> 吃了闭门羹</p><p> 伴随着一股寒流，羊城终于结束了长达6个月的夏季模式。</p><p> 曹阳跟张富贵也开启了新一轮的出差模式。</p><p> 在去美利坚之前，曹阳准备再去做一下客户开拓的工作。</p><p> 毕竟，除了螺母板之外，车轮螺栓现在也已经进入到了正轨。</p><p> 不仅通用和福特在使用，国内的神龙也在用。</p><p> 甚至羊城本田那边也在做最终的确认。</p><p> 东瀛系的车企不喜欢用螺母板，暂时就只能推广一下车轮螺栓了。</p><p> “从我们目前得到的消息，春城丰田首先导入的是威驰，计划在02年量产。”</p><p> “按照这个时间倒推，基本上已经进入到了零件竞价和定点的阶段，要不然就只能从东瀛进口了。”</p><p> 在飞机上，张富贵跟曹阳说明着自己打听到的情况。</p><p> 国内主要的合资企业，南山算是都进入了供应体系。</p><p> 供货多不多先不说，至少已经开始合作了。</p><p> 今后轮毂轴承也好，其他零件也好，再合作就简单很多了。</p><p> “丰田不是卡罗拉和佳美卖的很好吗？”</p><p> “怎么春城丰田现在却是搞个威驰出来？”</p><p> 曹阳知道丰田后面在华夏比较火的就是凯美瑞、汉兰达、卡罗拉等几款车型。</p><p> 威驰后面基本上都是销声匿迹了。</p><p> 这个项目，似乎不是什么好项目啊。</p><p> “不知道丰田汽车的人是怎么想的。”</p><p> “也许他们觉得华夏汽车市场跟东瀛差不多，会喜欢小一点的车。”</p><p> “或者是他们觉得现在的消费者购买能力有限，威驰这种10来万的车，更加有市场前途吧。”</p><p> 经过会田的事情之后，张富贵对东瀛企业其实没有好感。</p><p> 不过，生意归生意，春城丰田的单，他还是想要拿的。</p><p> “也许吧，这</p> ', ' ')('\n <p>一次跟对方接触，他们的态度怎么样，有没有戏？”</p><p> 丰田汽车今后一度是全球汽车行业的领头羊。</p><p> 特别是进入到2000年之后，发展速度更是远超同行。</p><p> 曹阳还是有兴趣跟他们合作的。</p><p> 主要是据他了解，丰田汽车对于自己供应商的现场管理和品质管理方面，很愿意投入一些人力资源去帮忙提高。</p><p> 虽然南山技术有限公司在曹阳的带领下，比一般的企业做的好一些。</p><p> 但是真要是跟现在的电装、爱信比起来……</p><p> 曹阳还是有自知之明的。</p><p> 不喜欢东瀛企业归不喜欢，人家的优点还是可以学过来的。</p><p> 要不然以后怎么对付人家呢？</p><p> 我学习了你的本事，回过头来再提升一下用来对付你，这样更加值得期待。</p><p> “由于现在各个合资企业都有国产化的压力，所以对于还没国产化方向的零件，春城丰田的人还是比较积极的。”</p><p> “我们的车轮螺栓就属于现在还没有国产化检讨方向的零件。”</p><p> “对方的采购员初步了解了我们的情况之后，还是比较感兴趣的。”</p><p> “今天下午我们会见到他们的系长和担当。”</p><p> “后面对方应该会在科内汇报，如果通过了，我们就可以进入到下一步的供应商审查环节了。”</p><p> 张富贵这么一说，曹阳有了一些概念。</p><p> 给春城丰田供应车轮螺母，有戏啊。</p><p> 毕竟要是对方不感兴趣，压根就不会请自己的系长过来跟南山见面。</p><p> 在东瀛系的企业里头，系长虽然只是最基层的管理职位，但却是非常的重要。</p><p> 东瀛系的做事风格，很多时候讲究从下往上。</p><p> 作为承上启下的关键，系长绝对算是位卑权重的岗位。</p><p> 毕竟，到了科长、部长这个级别，管的厂家太多了，不可能每个厂都去了解。</p><p> 而下面的担当，虽然对厂家的情况很熟悉，但是没有任何的决定权。</p><p> “看来下次公司要招几个日语翻译了，要不然老是请临时翻译，似乎也不划算。”</p><p> 南山现在也是羊城本田的供应商。</p><p> 许多汇报资料都要求提交中日文。</p><p> 东瀛企业，各种报告、各种调查，比欧美系要多很多。</p><p> 要挣人家的钱，有些东西也只能按照人家的规矩来。</p><p> 至少目前的南山还不具备自己定规矩的实力。</p><p> “确实是有这个需求，最好就是直接招募一个日语专业毕业的人来我们采购销售部，让他们去负责羊城本田和春城丰田的具体业务。”</p><p> 一路上，张富贵跟曹阳不断的聊着采购销售部未来的一些规划和想法。</p><p> 曹阳也算是借着这个机会，彻底的了解了一下各个客户的工作模式。</p><p> 比如报价，有些客户是非常严肃的采取类似招投标的形式来报的。</p><p> 而有些客户是只需要发个电子版就行，或者是签字盖章后传真提供就行。</p><p> 再比如价格交涉，有些客户是定点的时候把所有的价格谈妥，后面一直到量产都不会再扯价格问题了。</p><p> 但是有些客户却是从定点一直到量产，不断的在检证你的成本。</p> ', ' ')